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標題: [交部評估 機車考照擬降至16歲][中時][2015年3月30日] [打印本頁]

作者: 幻龍真君    時間: 2015-3-30 09:44 AM     標題: [交部評估 機車考照擬降至16歲][中時][2015年3月30日]

本帖最後由 幻龍真君 於 2015-3-30 09:45 AM 編輯


學生騎機車肇事屢受關注,交通部卻研議將機車考照年齡限制放寬,由現行規定的18歲調降至16歲,引發外界疑慮與批評。圖為台北市一起機車碰撞的死亡車禍,1名年輕騎士疑似飛向隔壁車道,卡進計程車的車底,當場氣絕。(本報資料照片)

台灣機車數量超過1500萬輛,機車意外事故每年更奪走近千條人命,其中未滿18歲無照違規騎車的死亡率較其他年齡層高出10倍以上,但交通部近期卻重新評估放寬機車考照年齡至16歲,並在上周發函給各地方政府及教育部、家長團體,詢問相關意見。學者痛批,台灣考照制度太容易,交通部無配套措施就要降低考照年齡,是不怕「多死很多人嗎?」

挨批「不怕多死很多人嗎」

交通部指出,年輕無照駕駛問題相當嚴重,評估放寬考照年齡,是希望提早教育青少年正確的交通安全觀念,降低事故發生率;另外,在大眾運輸系統不方便的偏遠地區,未滿18歲青少年有騎機車通學或通勤需求。交通部規劃的方案中,除全面降低輕型機車考照年齡,從18歲下調至16歲外,也考慮僅開放16歲以上青少年考驗最高速限低於45公里的小型輕型機車。

交部:提早教育正確觀念

警大教授蔡中志批評,歐美國家雖然有允許16歲就可以申請學習駕照,但要真正上路,起碼要經過20小時的規則講習,以及3天以上的路考、技術訓練,但這些台灣都沒有。除非交通部全面改革現行的考照方式,否則台灣考照制度太容易,貿然降低考照年齡,恐怕「會多死很多人」。

逢甲大學副教授李克聰質疑,剛滿16歲的年輕人,真的適合以機車作為代步工具嗎?現在連大學生都不鼓勵騎機車上下學,交通部怎麼可能反而讓16歲的國中生騎機車通學或通勤?且台灣交通最大的問題就是混合車流,就算是速度較慢的輕型機車,在龐大車流中,仍然很危險。

教授:連大學生都不鼓勵

李克聰也批評,交通部這幾年積極推廣公共運輸,且才剛修改機車考照規則,不只增加題目和題庫,路考術科也多了「兩段式左轉」、「S型彎道」等項目,除提升過關難度,也是希望民眾捨棄私人運具,多搭大眾運輸工具,現在竟想降低考照年齡,等於變相鼓勵騎乘機車,政策矛盾不說,單是認為考照後,青少年就會遵守交通規則,無異是太理想化,也忽略台灣民情。

路政司長林繼國解釋,95年討論降低考照年齡時,各界仍有安全疑慮,所以維持原案,但現在社會時空環境不同,有些學生可能有通學或打工通勤的需要,且持續有民眾反映希望放寬考照年齡,所以才會廣徵各界意見,「就算不改,也要拿理由說服他們」,他強調,在未凝聚共識前,一切都未定案。




個人觀點:交通部長換了個人以後想法更厲害,16歲有駕照出車禍跟沒駕照出車禍差別在哪??罰金??

              居然可以天真到認為16歲考到駕照有上過課,就可以減少出事的比率

              會乖乖守規矩騎的管你有沒有駕照還不是乖乖騎,橫衝直撞享受追風快感的不管有沒有駕照

              還不是照樣衝衝衝




作者: 綠茶王    時間: 2015-3-30 09:52 AM

我覺得提高訓練時數和機車考照門檻
是不錯的方向

但降低考照年齡還需要再多多研究
別太輕易下結論
作者: 4457ab    時間: 2015-3-30 10:04 AM

然後讓只想飆車耍摔的洨屁孩可以合法在路上飆車,好棒的想法
要是真的改了,肇事率跟死亡率應該會攀上另一個高峰
作者: s91715    時間: 2015-3-30 10:28 AM

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作者: zogol    時間: 2015-3-30 10:44 AM

這哪門子的想法,看不出對交通的影響。
作者: a0007927    時間: 2015-3-30 11:08 AM

因為有了駕照再出車禍
就是駕駛人自己的錯
而不是政府的錯
反正他們在意的不是傷亡人數
而是有無可以推卸責任的藉口
作者: jason54088    時間: 2015-3-30 11:27 AM

讓屁孩合法上路,造成更多事故??
真要開放就限制只能騎電動機車,至少環保
作者: ueibobo    時間: 2015-3-30 11:38 AM

家長團體應該是反對的,畢竟16歲還算是未成年,父母還是要負擔責任的,真要開放那就開放電動車,也算是代步工具
作者: c924188704    時間: 2015-3-30 11:44 AM

是要相反提高考照年齡吧
很多無照駕駛車禍一堆
有些家長反指警察取締過嚴
還是希望考照提高20歲50歲要在考慮身心健康反應
50歲後每5年複查一次很多車禍都是年紀輕騎太快發生
年紀高反應慢造成.有些老年人指責說騎太快這些原因
是否交通部有認真考慮過車禍有三寶.老人.無照駕駛.造勢逃逸兼烙跑
不管汽機車都該嚴格審查現在除了鄉下台東地區
都市很多交通都可到達相對交通工具是否要更加嚴格呢?
作者: kuncb    時間: 2015-3-30 11:46 AM

關鍵不在於年齡, 而在於考照制度

首先是考場的內容和實際相去太遠

再者是取得駕照的難度太容易

應該參考國外的L, 紅P, 綠P, Full License的制度
作者: wsx174    時間: 2015-3-30 12:23 PM

小屁孩還是等毛長齊再來學騎車 不然馬路上更多的三寶飯
作者: smoltz_yeh    時間: 2015-3-30 12:25 PM

16歲的孩子們心智還不夠成熟
不建議降低門檻
如果真的通過
擔心反而會讓交通事故增加
作者: jowei15    時間: 2015-3-30 12:29 PM

我們的官員腦袋真的都不知道裝些啥麼???
作者: kk95277    時間: 2015-3-30 12:35 PM

年齡不是問題...16歲我還能接受
更重要的是宣導安全駕駛的觀念
還有考試方式 台灣的考試只能用好笑來形容
駕訓班弄一弄路上就會開 就會騎?
作者: 包皮仔    時間: 2015-3-30 12:39 PM

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作者: ChYuNa1117    時間: 2015-3-30 12:44 PM

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作者: right    時間: 2015-3-30 12:44 PM

本帖最後由 right 於 2015-3-30 12:45 PM 編輯

真是好笑,老人還不是一堆酒駕,跟年齡與教育無關,會違規的就是會違規
就像國中公民課本裡面講的一樣,不能殺人貪污,結果還不是一堆人殺人貪汙
只有提高造成車禍的刑罰才能治本,在台灣,酒駕殺人是刑責最輕的殺人方式
作者: asv886    時間: 2015-3-30 01:29 PM

簡值不想評論了
有夠蠢的
政府機關裡都養這種人難怪
台灣的問題一堆
作者: jackie711223    時間: 2015-3-30 02:13 PM

我贊成

因為我守法的等到18歲才第一次騎車

感覺很不方便

今天就算因為青少年心智不全導致車禍

你把它改到了28歲才可以考照

還不是一堆人會無照駕駛

我認為很簡單

未滿法定年限無照駕駛就直接關就好了

台灣就是罰太輕
作者: laokung3    時間: 2015-3-30 02:14 PM

@@ 瘋了嗎 嫌事故不夠多...還有降低選舉年齡也是orz 當權者是怎麼想的@
作者: 阿珍站起來    時間: 2015-3-30 02:58 PM

心智都未成熟就開放台灣政府做事就是笑話一場
作者: TSM-144    時間: 2015-3-30 03:42 PM

別鬧了
是覺得台灣馬路是撞擊測試場所嗎
還是想要少子化更快
一堆飆車屁孩不抓
還要下修讓16歲能騎機車
為何不開放槍枝算了
作者: eabe    時間: 2015-3-30 04:01 PM

其實我認為無論是18歲考照或是16歲都是沒有關係的~
只要騎車不遵守交通規則照樣還是會發生車禍!!
作者: 剛好經過    時間: 2015-3-30 04:38 PM

我笑了,因為沒未滿18歲無照違規騎車的死亡率較其他年齡層高出10倍以上,所以改成16歲,這不是有沒有駕照的問題吧,是它們覺得騎機車飆車很帥,才會有那麼多事故
作者: oscar13    時間: 2015-3-30 06:05 PM

年齡不用調降啦
但考試難度要提高
作者: joanne9414    時間: 2015-3-30 06:24 PM

我覺得16歲考駕照不太合適...16歲年少輕狂
作者: frank29586262    時間: 2015-3-30 06:29 PM

唔,我不覺得降低年齡之後原本無照駕車的人會很守規矩地去考照,
這些人絕大多數早就已經反社會化了。
難不成是少子化的背景下這方面的牌照稅越課越少了?
作者: rita000520    時間: 2015-3-30 06:38 PM

本帖最後由 rita000520 於 2015-3-30 07:22 PM 編輯

殊不知外國是有配套.除了20小時講習.另外還得少3天路考等等.人家的考照制度是真的教未來駕駛人法規.觀念.技術.............台灣一向都只作個形式.能交代就好才造就一堆路上不定時炸彈
作者: alenquer    時間: 2015-3-30 06:51 PM

除了放寬考照年齡外,考試內容和上課時數也要跟著增加,而且交通罰則要加重甚至要負連帶責任。
不然單方面放寬到16歲其它的都不改還是一樣,每個都比快的。
作者: 0933852314    時間: 2015-3-30 06:58 PM

白吃鬼島....沒差壓  反正多死點小孩也不錯呀
作者: maxf1    時間: 2015-3-30 07:07 PM

不要鬧了拉 光個寒暑假外面屁還增加多少知道嗎
作者: sosopili    時間: 2015-3-30 07:11 PM

如果上課可以有效降低交通違規的機率,那現在馬路上那些車子是怎樣?全都是無照駕駛來著?
而且,讓十六歲的小朋友去買機車,錢哪來?跟爸媽拿?
他們根本沒有錢可以買車、加油,又不是每個家庭都身家幾百萬!
再加上年齡降低,那這樣快買十六歲的國中生大都會想要偷偷的騎,
現在新聞三不五時就在報,哪哪哪又有哪個未成年的小屁孩無照駕駛被撞死或是撞死人,
請交通部不要跟環保署一樣在那裏搞笑好嘛!
作者: 飛角1    時間: 2015-3-30 07:24 PM

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作者: b171313    時間: 2015-3-30 07:26 PM

不贊成降低年齡  更希望對高齡駕駛人也要有回收駕照的機制  
避免路上一大堆不定時炸彈
作者: iopp5678    時間: 2015-3-30 07:36 PM

重點還是要有這麼配套措施
不能再考這麼簡單
至少要國外一樣
不然年輕人最大問題就是
血氣方剛只想衝衝衝
作者: irenelo66    時間: 2015-3-30 07:59 PM

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作者: gn00317342    時間: 2015-3-30 08:16 PM

交通部 腦殘嗎

一堆屁孩 騎車已經在橫衝直撞了

危及開車的人的安全 還要降低考照年齡  真是腦殘沒藥醫!
作者: kj7922    時間: 2015-3-30 08:27 PM

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作者: mucy    時間: 2015-3-30 08:30 PM

丁丁是個人才,交通部部長也是人才呢。
作者: KAMN25    時間: 2015-3-30 08:54 PM

還嫌交通不夠亂?路上的大小屁孩、三寶已經夠多了,又要在增加小屁孩出來害人?
作者: a5720104    時間: 2015-3-30 09:27 PM

考核的難度要提升,但年齡門檻不應該降低,因為給16歲年輕氣盛的人騎車太危險了(台灣年輕人騎車之快跟不遵守交通規則可是有國際認證...)
作者: zz123484    時間: 2015-3-30 09:35 PM

越降越低
太早考心智尚未
成熟其他路人會很危險
作者: tung8220    時間: 2015-3-30 09:54 PM

心智與年紀有相當大的關系,但不是絕對值
不知說16歲的是屁孩,現在一堆違規、闖禍的全是小屁孩嗎?
酒駕害死多少人了?年紀從二十到六十歲都有,關18還16歲啥事?
行車糾紛而危險逼車、拿傢伙想打架的,年紀又是幾歲?

我不反對16歲可考照,重點是在罰則
罰則重的話,從十六歲到六十歲都是乖乖守法的
作者: roberthsieh    時間: 2015-3-30 10:04 PM

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作者: smx    時間: 2015-3-30 10:10 PM

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作者: yen1968    時間: 2015-3-30 10:16 PM

果然是一堆腦殘官員!現今青少年交通事故頻繁、目無法紀的青少年飆車現象,惡化社會治安!
交通部不思如何幫忙解決,反而進一步亂搞就地合法!?到底是何居心?!
作者: 桃園ㄚ胖    時間: 2015-3-30 11:15 PM

別鬧啦這樣機車的意外跟傷亡就呈倍數成長
作者: justice    時間: 2015-3-30 11:53 PM

個人認為降不降年齡標準 考取機車駕照都沒差太多!!

照樣有14歲上下就有人騎機車 交通安全顧慮那些根本不管他人安全!!


作者: smart9403    時間: 2015-3-31 12:14 AM

重點世法至觀念,而非年齡
作者: accoladesky    時間: 2015-3-31 12:15 AM

開放到16歲這感覺就不太好,除非這年紀的孩子需要養家照顧家裡
要不然每個16歲的都去考,只會出現一些屁孩
作者: 來來去去    時間: 2015-3-31 12:21 AM

又是一個腦殘的單位
還真的搞不清楚狀況

作者: Arah    時間: 2015-3-31 12:24 AM

吃飽太閒了,連這樣的政策都想得出來。還真是令人高興...
作者: kenitec    時間: 2015-3-31 01:06 AM

其實年齡不是問題的關鍵
現在還不是一堆人無照亂騎車
就算有照也是亂切亂鑽的
重要的是對於安全駕駛的觀念提升了沒
騎車該注意的事有時候是經驗的累積
為什麼不在課堂上多在強調這些實用的觀念

作者: ap950105    時間: 2015-3-31 03:29 AM

是嫌現在車禍的死亡人數還不夠多是嗎?
乾脆以後只要國中、國小就能考了,如何?
作者: smile10740    時間: 2015-3-31 03:51 AM

你與其降低考駕照的年齡 還不如讓我們騎士們能上國道
作者: jones0712    時間: 2015-3-31 05:23 AM

交通部是腦袋有問題嗎?16歲正值年輕氣盛的時候.飆車.改車樣樣來.
沒18前沒駕照還有顧紀.現在提前2年可以考駕照.就等著看吧.到時馬路亂象一堆.

作者: epsilonwu    時間: 2015-3-31 06:13 AM

16歲應該還好,都可以結婚生子,也不是童工了。
作者: joseph23    時間: 2015-3-31 07:13 AM

不太懂?這個政策的優點到底在哪裡?更多人買機車??
作者: sekoan    時間: 2015-3-31 08:06 AM

台灣的交通問題不是年輕人開車 而是開車的素質差
好像很多人都不了解

想要改善的話需要政府加強 安全駕駛的觀念跟人民本身的素質

國外也16歲就可以考駕照,我覺得從小就可以接觸正確的交通觀念的話會比較好
作者: qazjimqaz    時間: 2015-3-31 08:40 AM

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作者: love35741    時間: 2015-3-31 09:37 AM

別鬧了好嗎....馬路上小屁孩還不夠多嗎?  還要給他兇器來行兇呀??


作者: 天風之音    時間: 2015-3-31 09:38 AM

還是要讓交通部教導那些小孩
機車只不過是個代步工具
並不是拿來炫耀的
作者: a27564603    時間: 2015-3-31 09:38 AM

拜託不要好嗎
16歲很多屁孩耶
不要再讓社會更不安全了
作者: yayadragon    時間: 2015-3-31 09:39 AM

真的太神奇啦
看來有必要好好檢討一下這是什麼東西呢
作者: king760608    時間: 2015-3-31 09:40 AM

16歲我怕現在小孩都會飆車了~應該比較不好~畢竟他們還在叛逆期間
作者: 小老鷹    時間: 2015-3-31 09:42 AM

18歲考照的年輕人出事率都那麼高
降到16歲可考照?
不知是那位高官想到的點子  可以舉手承認嗎?
作者: 燈泡神    時間: 2015-3-31 09:43 AM

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作者: aabbbcccc888    時間: 2015-3-31 09:47 AM

本帖最後由 aabbbcccc888 於 2015-3-31 09:48 AM 編輯

騎撞死人是不分年零的
那16歲撞死人要不要負完全的法律責任?
如果還用未成年待遇宣判
那憑啥16歲考照騎車?
作者: cqc66    時間: 2015-3-31 09:54 AM

交通部提出這方案的官員是腦殘嗎.再降到12歲也一樣啦.沒知識沒水準沒腦袋...
作者: freedow    時間: 2015-3-31 09:56 AM

一般來說,年齡跟心智成熟成正比
要減少自以為有照就亂衝的騎士,應該是把考照年限往上調才對吧?
又不是說考照考什麼就能期待大家都會這麼做
難道國中學會聯立方程式之後,你買菜都用聯立方程式算錢?
{:51:}{:51:}{:51:}
作者: p176352    時間: 2015-3-31 10:03 AM

其實這樣改並不會比較好
真的要針對門檻去想辦法吧
而且就算真的通過對交通上問題還是一樣
有些屁還就是身心未成熟根本無法判變
而且拿來當交通工具阿是不會坐公車喔
作者: a31398323    時間: 2015-3-31 10:04 AM

我覺得台灣車禍最主要原因還是駕駛習慣....有時候不是你小心不要撞人就好,而是要小心不要被別人撞到,而且有駕照還不是一樣不遵守交通規則.....
作者: vincent66121    時間: 2015-3-31 10:05 AM

我是支持16歲考駕照
因為出事情有法律能直接處理
沒有駕照出事情很難有效法律制裁
作者: 早蕨美海    時間: 2015-3-31 10:11 AM

本帖最後由 早蕨美海 於 2015-3-31 10:26 AM 編輯

20H規則講習 說真的屁話一推 請問要講解怎麼 

說那麼多還是有人被撞死或把人撞死
紅燈照闖 超速 改裝 不禮讓 請問再給你說365天
效果都是大同小異 說那麼多有意義嗎

騎車很簡單
不酒駕 不管怎樣都是開罰單 還有就算你沒錯你還是錯誰叫你喝
不闖紅燈 這個不用多說 衝過去之前 你就要有去殯儀館覺悟

不超速 大路小巷沒人衝沒關西 你在市區街衝 跟白吃沒兩樣 

眼看八方 眼睛永遠不可能看一個地方 左右無車OK再行駛 

定期保養 不保養 時速100機車爆胎 剎車卡死 不死也半條命

行駛熟練度 騎車最基本的熟練度最好騎到機吃飯一樣簡單

路標規則 很多標轉 二段轉 單行道 高速道 汽車道 基本要懂

以上都會根本不用講解怎麼 不用1分鐘說完了

3天以上的路考 一般來說 在大型操場練騎車可能超過3天以上
路考可以知道你會不會騎車 3天你是在考重機?

16歲開放 50CC 的OK的 打工上班 上課 可以讓家長輕鬆


作者: Kira987    時間: 2015-3-31 10:43 AM

這張圖片和考照年齡降到16歲看不出來有啥直接關聯
真不知道中時記者在幹甚麼的
作者: Ricoken    時間: 2015-3-31 11:13 AM

只是"無照"肇事變成"有照"肇事,換句話說就是交通部的成績會好看一點??~

放低年齡門檻,但不代表交通安全觀念會相對普及提高。

作者: freedomj    時間: 2015-3-31 11:19 AM

提早到16歲沒用,騎車技術不會變好,小朋友都是耍帥,遇到挑釁恐怕就衝了,慘不忍睹
作者: hhoe876181    時間: 2015-3-31 11:24 AM

如果在台灣交通安全上
已經達到高水準的話
就算降到14歲,我想都沒有人有意見吧
不過依照目前台灣的交通黑暗
不管會不會降到16歲
早在街上看到未滿18歲的小屁孩飇車族
在街上狂飇了
交通部要想的是如何強制執行現行交通規定
而不是考慮幾歲可以考駕照
作者: 小林造型師    時間: 2015-3-31 11:26 AM

愈落後的國家才會鼓勵大家都去騎機車
因為叫大家都去騎機車,就可以省掉做大眾捷運的錢了
台灣早期就是如此

作者: qoqowoo    時間: 2015-3-31 12:16 PM

已經一堆無照少年騎車出車禍了?現在降低考照年齡門檻是哪招? 有了駕照就不會出事,是這個意思嗎?

作者: s214610    時間: 2015-3-31 12:17 PM

你開放18歲考照,16歲就會偷騎了
你開放16歲考照,14歲就會偷騎了
你開放14歲考照,12歲就會偷騎了......
這就是人的劣根性,與其開放不如重罰
作者: tmy09262000    時間: 2015-3-31 12:19 PM

18歲騎車都在亂衝了
讓16歲合法!
這是想讓無照駕駛的年紀更低吧
作者: zxc5201698    時間: 2015-3-31 12:22 PM

同感...只會增加小屁孩XD
作者: yoyo0273    時間: 2015-3-31 12:24 PM

本帖最後由 yoyo0273 於 2015-3-31 12:24 PM 編輯

想起了閃電霹車的主角風見14歲就有汽車駕照
作者: d790829    時間: 2015-3-31 01:02 PM

現在因該不是降低不降低的問題
是汽車或機車駕照太容易考了
隨便考其實都能過
所以大家都不怕
我覺得16考照沒甚麼不好
但是重點來了,考照模式太容易並且考題都是用背的
就算是大人也都是一堆違規阿
不能因為今天一個小屁還出車禍就把問題都丟在屁孩身上
因該是要從大人開始檢討
不然一切都是治標不治本
法規不嚴格,是要怎麼讓大家遵守規定
酒駕的還不是一堆
罰到9萬大家還是沒在怕,酒駕就坐牢
殺人的因該就直接槍決
到底有甚麼好浪費納稅人的錢
作者: aiyong    時間: 2015-3-31 01:31 PM

如果真下修到16歲, 再加上現有三寶, 以後開/騎車上路真的是很刺激的事~
作者: lionet_tw    時間: 2015-3-31 01:34 PM

有沒有投票年齡從20歲降到18歲大家拍手,考照年齡從18歲降到16歲卻大家吐口水的八卦?

投票年齡從20歲降到18歲不用任何條件,只要年齡到了就可以投票。

考照年齡從18歲降到16歲,但是要考過了才有駕照。

有甚麼好反對的?
作者: rosebanana    時間: 2015-3-31 01:50 PM

要降低騎乘年紀也不是不可以,重點是如何去降低事故率,台灣的生育率已經夠低了,而交通意外事故又讓更多年輕人早早結束生命,這可是國家安全問題啊。
作者: 123abc123def    時間: 2015-3-31 02:13 PM

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作者: iraqikyle    時間: 2015-3-31 02:15 PM

上禮拜新聞就在報相關報導
主要也是機車事故年年增長
就在講要提高考試難度
這樣才是王道!!

作者: 956    時間: 2015-3-31 02:19 PM

機車考照年齡降至16歲,我已經很早就考到,早就該立法現在才講
作者: jerry0510    時間: 2015-3-31 02:19 PM

應加深訓練內容和考試難度
作者: starlucky2006    時間: 2015-3-31 02:20 PM

賣鬧啊啦!16歲咧!
這個世代二十初頭的少年仔其成熟度大多跟十幾年前的國中生差不多
開放16歲考駕照??!
是嫌社會還不夠亂哦!!!
作者: a22738114    時間: 2015-3-31 02:30 PM

政府真的都沒腦子嗎?想害死一堆人喔~超腦
作者: asz12345    時間: 2015-3-31 02:46 PM

年齡真ㄉ不是重點
重點是所有騎車用路人的觀念跟教育
我停在紅綠燈等紅燈聽好好的每每都會有人紅燈右轉還有左看看右看看沒警察就直接從我旁邊騎過去了  下一台看到沒事就跟者騎過去了  感覺等紅燈的跟白癡一樣  
我還記得我考機車駕照時完全沒練隨便寫寫隨便騎騎就過了跟吃飯一樣容易
因該是要提升用路人的素質才對
作者: ERIC70036    時間: 2015-3-31 02:56 PM

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作者: evonnesed    時間: 2015-3-31 03:04 PM

我認為做好相關的法規
可能比降低年齡更有效....
也可以改成只要想考,隨便哪個年齡都能考筆試
但是只能騎50的
保險部分如果不到18歲不得申請
也就是萬一出事是你家的事情
自己愛騎,家長不管好......出事也不能說一定是政府的錯吧?
作者: lung7589    時間: 2015-3-31 03:06 PM

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作者: ERIC70036    時間: 2015-3-31 03:07 PM

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作者: koko365    時間: 2015-3-31 03:16 PM

不同意降低年齡。
真的有需要可以騎單車或電單車、電動機車。
速度不要太快比較安全一些!




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