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(改裝車系列) 三階進化的BMW M4!直上580hp的最大馬力絕對夠格晉升「上流」社會
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作者:
Trance1977
時間:
2016-2-11 05:01 PM
標題:
(改裝車系列) 三階進化的BMW M4!直上580hp的最大馬力絕對夠格晉升「上流」社會
本帖最後由 Trance1977 於 2016-2-11 05:03 PM 編輯
三階進化的BMW M4!直上580hp的最大馬力絕對夠格晉升「上流」社會
要說BMW M4有什麼讓人值得挑剔的?莫過於其搭載的3.0L直列6缸渦輪增壓引擎,總是讓人覺得還有「向上發展」的額外潛力。而這一點,似乎也由德國改裝廠B&B Automobiltechnik為之證實。原因無他,透過該廠商所提供的「三階段」動力升級套件,直達580hp的最大馬力似乎也間接宣稱:
「BMW,您老還真是客氣了……。」
自原有M3車系下的M3 Coupé而另行化身為獨立車款M4 Coupe(原廠代號F82)告別了過往的「NA榮光」,轉而搭載原廠代號S55的3.0L直列6缸渦輪增壓引擎。其431hp、56.1kg-m的動力輸出,絕對也夠格堪稱為BMW家族系列的性能佼佼者。只是這樣的性能表現,看在B&B眼裡仍然稍嫌陽春。有鑒於此,受惠其追加的Stage 1動力升級套件(要價1,798歐元,折合新台幣6.5萬元),透過ECU電腦的修改優化,使其最大馬力小幅上修至490hp。而在此基礎之上所開發而成的Stage 2套件(要價2,950歐元,折合新台幣10.7萬元),則是在修改渦輪增壓器、高流量進氣管、排氣頭段以及中冷器等部件,使最大馬力再度強化至540hp。
當然,B&B知道總是有些忌口的性能成癮者,為此不妨追加些額外的成本,直攻頂天的Stage 3動力升級套件,最大馬力將可直達580hp以及76.45kg-m的峰值扭力。使其0-100公里加速時間縮減至3.5秒;0-200公里更可縮減至11.2秒,而在解除電子限速的先天條件之上,這輛強化過後的M4絕對要以330公里的最高極速,重新再創榮光!除此之外,B&B也提供額外的機油冷卻系統、可調式短彈簧懸吊系統、KW避震系統、客製化煞車制動系統、20吋鋁合金輪圈等多項配備,端看車主想打造出多剽悍的BMW M4!
資料來源:B&B Automobiltechnik、Carscoops
作者:
m91
時間:
2016-2-11 07:02 PM
turbo 的魅力, 壓力多打一些馬力就來.
比起N/A 的引擎 TURBO 提升馬力容易多了!
作者:
snackteen
時間:
2016-2-11 08:13 PM
不過看到那硬頂敞篷 車身剛性應該會打折
作者:
adidas_0207
時間:
2016-2-11 09:39 PM
M3就很強了...M4那真的是猛獸呀!!美車一部
作者:
evilcat123
時間:
2016-2-16 09:29 PM
m4 真的是美駒,太性感了!!
作者:
britt94928
時間:
2016-2-16 10:49 PM
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作者:
alcuna
時間:
2016-2-19 02:09 AM
真要改的話買喜美來改 不到一半的成本 跑得比M4還快
要比真的是比原廠車比較有意義
作者:
paipu9292
時間:
2016-2-19 08:49 AM
敞蓬的看起來還是沒有coupe好看
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